環保，近些年來成為了我們國家改革的頭等大事。就拿我們身邊的變化來說吧，從汽車限號到共享單車的出現，越來越多的人選擇綠色出行，即減少污染氣體的排放，又緩解了擁堵的交通壓力。蜂窩煤爐子，一到冬天就熏的滿屋子煙的煤爐子也不見了，家里變得干凈了，大街上的垃圾廢渣再也看不到了。附近的違章建筑已經被拆除了，取而代之的是一片片綠草鮮花。

　　近幾日，為了治理環境污染，國家又出臺了"油改水"相關政策，徐州、沈陽等地陸續深入推進含漆工段企業的大氣污染防治工作。在"大氣十條"收官之年，不僅是涂企，甚至涂料行業相關的上下游一系列產業，幾乎同步在加緊推進"油轉水"。

　　9月，在徐州市豐縣召開的水漆推行應用現場會上，環保部門要求用漆企業在10月開始著手技術升級改造，在年底前完成"油轉水"，企業年后使用油漆，則屬于環境違法行為，并將追究相關負責人違法責任。記者調查得知，豐縣密集的涂企及用漆企業目前正抓緊進行轉型。

　　與此同時，沈陽市藍天行動領導小組辦公室也下發了《沈陽市2017年抗霾攻堅作戰方案》。其中，針對裝飾裝修工程，10月開始將對新簽訂合同增加環保條款，并要求使用水性涂料和膠黏劑，采取室內空氣檢測并達標。按照方案，10月底前要完成建筑工程、裝飾裝修、建材賣場等VOCs污染的集中整治。

　　隨著秋冬"霧霾"季節的來臨，針對高VOCs排放的涂料行業，各地正集中整治和推動轉型。繼今年4月以來，關停大量"散亂污"涂企后，VOCs減排的矛頭開始轉向體量較大的涂企及上下游相關企業。

　　"禁油漆令"席卷全國

　　隨著國家大刀闊斧推進綠色產業升級，涂料業迎來"油改水"風暴。

　　2015年7月，廣東省深圳市踏出我國"禁漆"的第一步，從2017年5月1日起家具行業"禁止使用溶劑型涂料"正式實施。

　　2016年底，廣東省惠州市緊隨其后，在其發布的《惠州市節能減排"十三五"規劃》(征求意見稿)中提出，在建筑行業禁止使用溶劑型涂料和膠粘劑。

　　2017年起，北京的家具制造行業全面禁止使用溶劑型涂料進行噴涂作業。

　　2017年4月，江蘇省南京市要求全市800余家機動車維修單位全面禁止油性漆，改用水性漆。

　　西安從4月起，嚴禁含高揮發性有毒有害的稀釋劑在市場上銷售，促使水溶性等環保型裝飾涂料逐步取代或占領市場。

　　4月12日北京、天津、河北三地同步發布《建筑類涂料與膠粘劑揮發性有機化合物含量限值標準》。該《標準》將限制油漆和膠黏劑等揮發性有機物（VOCs）的使用，將于9月1日起同步實施。

　　近期，陸續又有多個城市出臺相關政策，在軌道交通、集裝箱、汽車零部件等領域限制油漆類產品的使用。

　　在大氣污染源中，可揮發性有機物(VOCs)是主要來源之一，而作為VOCs主要排放源之一的涂料及其有機溶劑，不可避免地成為了眾矢之的。于是，隨著"禁漆"趨勢愈演愈烈，涂料行業"油轉水"的呼聲也日益高漲。

　　行業現狀："油改水"促涂料業和家具業捆綁

　　所謂"油改水"，就是從溶劑型涂料到水性涂料的轉型，已經成了眼下社會高度關注的焦點。但業內人士表示，"油改水"絕不僅僅是涂料行業的轉型問題，近幾年，基于國家的環保政策，家具行業對傳統溶劑性涂裝線的改造需求明顯增加，因此，"油改水"政策，可謂將涂料行業和家具行業的轉型升級捆綁在一起。

　　廣東省涂料行業協會秘書長呂水列在接受記者采訪時表示，如今家具企業大都面臨著"油改水"的行業發展困境，其"油改水"最大的瓶頸則是水性涂料的干燥問題。廣東是全國的最大木器涂料生產大省，廣東省涂料行業的溶劑型木器涂料向水性木器涂料的產品轉型，經過近10年的研發、生產與應用推廣，水性木器涂料產品本身從技術層面來看屬于相對成熟產品。但是，要同時滿足家具業"油改水"的效果，除了水性木器涂料的本身性能要求外，更重要的一個因素是要有對應家具涂裝工藝的水性涂裝設備。

　　也就是說，目前涂料業在"油改水"進程中，大多要跟家具業的轉型升級融合在一起，才能滿足真正的"油改水"需求。

　　"油改水"并非產業轉型升級唯一出路

　　眼下，多地涂料企業與眾多家具企業開展深度合作，在"油改水"的技術改造中取得了初步成效。但廣東省涂料行業協會秘書長呂水列認為，要全面推動"油改水"，僅僅靠行業協會的"一只手"來推動，明顯是力度不夠，還要政府出臺相關的扶持政策。

　　不過，呂水列也承認，"油改水"并非產業轉型升級的唯一出路。他說，在積極推進"油改水"的同時，也可以努力提高溶劑型涂料的環保性能和拓展"油改粉"的技術應用水平，形成多元化的產業產品升級技術方案，是保持涂料產業健康可持續發展的另一條出路。

　　業界觀察："油改水"進程中的兩大問題

　　1、政府扶持

　　目前涂料行業"油改水"進程，并沒有得到政府太多的政策扶持。據了解，到目前為止，除了深圳對家具企業的涂裝設備技術改造有25%的補貼，國內其他城市并沒有出臺相關的扶持政策。要全面推動"油改水"的進度，需要行業一手引導，政府一手扶持，才能走得更科學、更到位。目前"油改水"的最大投入在于家具企業的涂裝噴涂線實行全面更換改造，對于很多中小家具企業來說，涂裝技術設備改造的資金壓力非常大。

　　據悉，廣東省涂料行業協會早在2010年就向政府相關部門先后遞交《廣東省發展水性涂料的扶持政策》、《廣東省涂料產業轉型升級行動方案》等報告，多年過去，對涂料行業的水性涂料生產研發的扶持政策仍然沒有出臺。"油改水"進一步發展關鍵在于國家政策的強度與持續性，若能向新能源汽車那樣的補貼政策，"油改水"就勢如破竹了。

　　2、操作細節

　　推行"油改水"并非一蹴而就，不僅僅圍繞著產品，還要改良施工工藝以及噴涂設備。比如，北京的《木質家具制造行業大氣污染物排放標準》規定了家具生產環節中的涂料性質、生產工藝和設備等生產流程，若要達標，一是改用水性漆，二是進行末端治理，但這對于家具廠來說成本巨大。很多家具企業在上馬"油改水"項目時，往往忽略了與涂料企業的深度對接，沒有與涂料企業溝通就直接上了噴涂設備，造成涂裝設備的運行效果與涂料的配方性能達不到優化。